ANALISA KINERJA STRUKTUR PERKERASAN LENTUR JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK

    Sofyan, Alfi (2015) ANALISA KINERJA STRUKTUR PERKERASAN LENTUR JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

    Abstract

    Jalan tol Jakarta - Cikampek dibuat pada tahun 1985 – 1987. Jalan tol yang memiliki total panjang 83 km ini mulai dioperasikan oleh PT.Jasa Marga pada tahun 1988. Jalan tol yang menghubungkan kota Jakarta dengan Cikampek ini menjadi salah satu infrastruktur penting dan menjadi urat nadi transportasi yang menghubungkan Jakarta dan Bekasi dengan kota – kota lain di Pantai Utara Jawa. Jalan tol yang dikelola oleh PT.Jasa Marga ini akan menjadi ruas yang terpadat dari jaringan jalan tol Trans Jawa.
    Jalan tol ini menjadi jalan bebas hambatan yang selalu mengalami kemacetan pada akhir pekan maupun musim liburan. Struktur perkerasan lentur pada jalan tol ini sering mengalami kerusakan yang disebabkan oleh tingginya tingkat pertumbuhan volume lalu lintas tahun ke tahun. Peningkatan volume ini membuat tubuh jalan harus memikul beban yang lebih besar. Kerusakan yang terjadi meliputi retak kecil maupun sedang, tubuh jalan bergelombang, dan lain sebagainya.
    Dalam Tugas Akhir ini, studi dilakukan dengan cara melakukan perencanaan ulang terhadap drainase serta lapisan perkerasan lentur dengan Metode Bina Marga. Kemudian dibandingkan dengan kondisi asli di lapangan.
    ----------

    [thumbnail of S_TS_1002400_Title.pdf]
    Preview
    Text
    S_TS_1002400_Title.pdf

    Download (205kB) | Preview
    [thumbnail of S_TS_1002400_Abstract.pdf]
    Preview
    Text
    S_TS_1002400_Abstract.pdf

    Download (319kB) | Preview
    [thumbnail of S_TS_1002400_Table_of_content.pdf]
    Preview
    Text
    S_TS_1002400_Table_of_content.pdf

    Download (356kB) | Preview
    [thumbnail of S_TS_1002400_Chapter1.pdf]
    Preview
    Text
    S_TS_1002400_Chapter1.pdf

    Download (970kB) | Preview
    [thumbnail of S_TS_1002400_Chapter2.pdf] Text
    S_TS_1002400_Chapter2.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (1MB)
    [thumbnail of S_TS_1002400_Chapter3.pdf]
    Preview
    Text
    S_TS_1002400_Chapter3.pdf

    Download (477kB) | Preview
    [thumbnail of S_TS_1002400_Chapter4.pdf] Text
    S_TS_1002400_Chapter4.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (2MB)
    [thumbnail of S_TS_1002400_Chapter5.pdf]
    Preview
    Text
    S_TS_1002400_Chapter5.pdf

    Download (486kB) | Preview
    [thumbnail of S_TS_1002400_Bibliography.pdf]
    Preview
    Text
    S_TS_1002400_Bibliography.pdf

    Download (291kB) | Preview
    [thumbnail of S_TS_1002400_Appendix.pdf] Text
    S_TS_1002400_Appendix.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (1MB)
    Official URL: http://repository.upi.edu
    Item Type: Thesis (S1)
    Additional Information: No. Panggil: S TS SOF: a-2015 ; Pembimbing: I. Syahril, II. Dian Hardijana
    Uncontrolled Keywords: Perkerasan Lentur, Pertumbuhan Lalu Lintas, Metode Bina Marga, Drainase
    Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
    T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
    Divisions: Fakultas Pendidikan Teknik dan Industri > Jurusan Pendidikan Teknik Sipil > Program Studi Teknik Sipil
    Depositing User: Mr. Tri Agung
    Date Deposited: 28 Jul 2016 01:44
    Last Modified: 28 Jul 2016 01:44
    URI: http://repository.upi.edu/id/eprint/20570

    Actions (login required)

    View Item View Item