PENGARUH KEMAMPUAN PSIKOMOTOR MAHASISWA PADA MATA KULIAH CHASIS OTOMOTIF TERHADAP TINGKAT KESIAPAN KERJA DI INDUSTRI OTOMOTIF

Dian Hardiana, - (2008) PENGARUH KEMAMPUAN PSIKOMOTOR MAHASISWA PADA MATA KULIAH CHASIS OTOMOTIF TERHADAP TINGKAT KESIAPAN KERJA DI INDUSTRI OTOMOTIF. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text S_TM_012086_Title.pdf Download (81kB)
	Text S_TM_012086_Abstract.pdf Download (209kB)
	Text S_TM_012086_Table_of_content.pdf Download (176kB)
	Text S_TM_012086_Chapter1.pdf Download (220kB)
	Text S_TM_012086_Chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (965kB)
	Text S_TM_012086_Chapter3.pdf Download (613kB)
	Text S_TM_012086_Chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (497kB)
	Text S_TM_012086_Chapter5.pdf Download (64kB)
	Text S_TM_012086_Bibliography.pdf Download (90kB)
	Text S_TM_012086_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui gambaran mengenai tingkat kesiapan kerja mahasiswa JPTM UPI yang sesuai dengan tuntutan tenaga kerja di lingkungan dunia kerja, untuk mengetahui kemampuan psikomotor mahasiswa JPTM FPTK UPI dalam manghadap: dunia kerja, untuk mengetahui usaha-usaha apa saja yang dilakukan mahasiswa untuk mempersiapkan diri memasuki dunia kerja. Subjek penelitian ini adalah mahasiswa program keahilian otomotif JPTM FPTK UPI angkatan 2003. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif analitik korelasional. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan teknik dokumentasi untuk tingkat kemampuan psikomotor mahasiswa dan menggunakan teknik angket untuk mengetahui tingkat kesiapan kerja mahasiswa di industri otomotif. Analisis data yang dipakai menggunakan statistik parametrik karena data penelitian berdistribusi normal. Penafsiran hasil perhitungan data dalam penelitian ini adalah sebagai berikut: 1) setelah dilakukan uji validitas terhadap instrumen uji coba terhadap 15 mahasiswa terdapat 43 item valid dan 7 item tidak valid (untuk variabel Y). 2) Tingkat reliabilitas instrumen yang digunakan memiliki nilai rm, = 0,9525. 3) Kelompok data kedua variabel menyatakan bahwa kelompok data berdistribusi normal dengan menggunakan perhitungan chi-kuadrat. 4) Analisis regresi yang dilakukan terhadap data penelitian yang didapat menunjukkan bahwa kedua data variabel memiliki ikatan linier, dan koefisien regresi memiliki makna yang berarti. 5) Hasil uji Korelasi dengan menggunakan Product moment diperoleh ry, = 0,64; thiang = 8,1 > tuber = 2,42 dengan taraf kepercayaan 99%; dan hasil perhitungan koefisien determinasi sebesar 41%. 6) Sedangkan uji hipotesis diperoleh p-v = 0,000 < 0,05, berarti tingkat kemampuan psikomotor mahasiswa pada matakuliah chasis otomotif memiliki pengaruh yang positif dan signifikan terhadap tingkat kesiapan kerja di dunia industri otomotif. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh kesimpulan sebagai berikut: 1) tingkat kemampuan psikomotor mahasiswa pada mata kuliah Chasis Otomotif JPTM FPTK UPI sangat tinggi, 2) secara garis besar mahasiswa JPTM FPTK UPI program keahlian Chasis otomotif memiliki tingkat kesiapan yang besar dalam hal kemampuan psikomotoriknya yang diantaranya adalah sifat kekuatan, kecepatan, dorongan individu, ketelitian, koordinasi, fleksibilitas, dan daya tahan fisik, 3) tingkat kemampuan psikomotor mahasiswa pada mata kuliah chasis otomotif memiliki pengaruh yang positif dan signifikan terhadap tingkat kesiapan kerja di dunia industri otomotif.

Item Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	psikomotor mahasiswa, chasis otomotif, kesiapan kerja
Subjects:	H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor L Education > L Education (General) L Education > LB Theory and practice of education L Education > LB Theory and practice of education > LB2300 Higher Education
Divisions:	Fakultas Pendidikan Teknologi dan Kejuruan > Jurusan Pendidikan Teknik Mesin
Depositing User:	Nurul Aini Afandi
Date Deposited:	20 Sep 2022 02:00
Last Modified:	20 Sep 2022 02:00
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/81484

Actions (login required)

View Item