SISTEM PAKAR PEMERIKSAAN JEMBATAN BAHAN BETON DAN BESI/BAJA

Deasy Rosanti Nurjannah, - (2011) SISTEM PAKAR PEMERIKSAAN JEMBATAN BAHAN BETON DAN BESI/BAJA. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text s_kom_060777_table_of_content.pdf Download (252kB)
	Text s_kom_060777_chapter1.pdf Download (253kB)
	Text s_kom_060777_chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (508kB)
	Text s_kom_060777_chapter3.pdf Download (295kB)
	Text s_kom_060777_chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (651kB)
	Text s_kom_060777_chapter5.pdf Download (246kB)
	Text s_kom_060777_bibliography.pdf Download (247kB)

Abstract

Jembatan adalah bagian terpenting dari suatu sistem jaringan jalan karena pengaruhnya yang berarti, apabila jembatan tidak berfungsi lagi dengan baik dapat mengganggu kenyamanan masyarakat berlalu lintas dan hubungan perekonomian. Sistem pengelolaan jembatan di Indonesia yang digunakan oleh Bina Marga merujuk pada Bridge Management System (BMS). Di dalam BMS terdapat banyak tahapan yang dilakukan secara komputerisasi ataupun manual. Pada tahapan ini ada bagian khusus yang merupakan bagian dari BMS yaitu berkaitan menangani inspeksi jembatan untuk menentukan langkah apa yang harus diambil terhadap penanganan jembatan. Persoalan muncul ketika volume jembatan dan inspeksi dilakukan cukup banyak sementara keputusan harus segera diambil dan pada waktu bersamaan seorang tenaga ahli yang melakukan penilaian atau pemberi evaluasi keputusan hasil inspeksi jembatan terbatas. Untuk itu dibutuhkan kepakaran agar seorang ahli jembatan dapat digantikan ke dalam sistem pakar. Dalam hal ini penulis mencoba sebuah metode sistem pakar menggunakan forward chaining dengan penelusuran breadth-first search, keputusan menggunakan forward chaining karena yang diperlukan adalah tindak lanjut dari inspeksi jembatan bukan mengapa dan penyebab dari kerusakan jembatan sebagai salah satu alternatif pemberian keputusan jembatan. Penelusuran menggunakan breadth-first search lebih efektif karena melakukan pencarian data pada semua node dalam satu level atau satu tingkatan sebelum ke level atau tingkatan di bawahnya, dimana semua node akan dicek secara menyeluruh pada setiap tingkatan node. Setelah sistem pakar ini dibuat dan diuji kepakarannya, maka dihasilkan pencocokan sistem pakar terhadap penilaian data fisik pemeriksaan jembatan dilapangan dengan presentase keberhasilan jembatan bahan beton dan besi/baja pada saat ini sebesar 100% benar.

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	ID SINTA Dosen Pembimbing: Yudi Wibisono : 260167 Eddy Prasetyo : 5990993
Uncontrolled Keywords:	Jembatan, BMS, Sistem Pakar, Forward Chaining
Subjects:	L Education > L Education (General) Q Science > QA Mathematics > QA75 Electronic computers. Computer science
Divisions:	Fakultas Pendidikan Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam > Program Studi Ilmu Komputer
Depositing User:	Nazwa Azalia Sofianti
Date Deposited:	13 Nov 2023 08:51
Last Modified:	13 Nov 2023 08:51
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/112062

Actions (login required)

View Item