ANALYSIS OF INFLUENCE OF ENGINE RAILWAY COEFFICIENT VALUE OF PERFORMANCE AIR CONDITIONER (AC) IN TOYOTA FORTUNER G DIESEL VEHICLE

Samuel H M, - (2019) ANALYSIS OF INFLUENCE OF ENGINE RAILWAY COEFFICIENT VALUE OF PERFORMANCE AIR CONDITIONER (AC) IN TOYOTA FORTUNER G DIESEL VEHICLE. D3 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text TA_TM_1306591_Title.pdf Download (430kB)
	Text TA_TM_1306591_Abstract.pdf Download (183kB)
	Text TA_TM_1306591_Table_of_content.pdf Download (492kB)
	Text TA_TM_1306591_Chapter1.pdf Download (287kB)
	Text TA_TM_1306591_Chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)
	Text TA_TM_1306591_Chapter3.pdf Download (340kB)
	Text TA_TM_1306591_Chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (196kB)
	Text TA_TM_1306591_Bibliography.pdf Download (179kB)
	Text TA_TM_1306591_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (825kB)

Abstract

Kenyamanan dan kesejukan pada saat berkendara khususnya pada mobil sangat diperlukan. Berbagai cara dan upaya yang dilakukan manusia untuk mendapatkannya. Salah satu caranya adalah memasang alat pengkondisian udara (AC). AC (Air Conditioner) adalah alat pengkondisian udara yang meliputi temperatur, kelembaban, kualitas udara dan aliran udara yang dimanfaatkan untuk berbagai macam kebutuhan manusia dan salah satunya adalah kenyamanan manusia. Coefficient Of Performance (COP) merupakan salah satu indikator pada suatu sistem refrigerasi yang sangat menentukan kerja dari sistem itu sendiri. Dengan melihat nilai COP pada satu sistem refrigerasi. kita dapat mengetahui kerja dari sistem tersebut, apakah sistem bekerja sebagaimana mestinya atau tidak. Maka dari itu nilai COP dipengaruhi oleh putaran kompresor. Tujuan karya tulis ini untuk melihat performa AC mobil Toyota Fortuner G Diesel. Penelitian difokuskan pada pengaruh nilai COP pada putaran 1000 rpm, 2000 rpm, 3000 rpm, 5000 rpm, dan nilai COP terbesar. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis diperoleh data: pada kecepatan 1000 Rpm didapatkan nilai COP sebesar 3.69, pada kecepatan 2000 Rpm didapatkan nilai COP sebesar 3.97, , pada kecepatan 3000 Rpm didapatkan nilai COP sebesar 3.70, pada kecepatan 5000 Rpm didapatkan nilai COP sebesar 3.78. Comfort and coolness when driving, especially on cars is needed. Various ways and efforts made man to get it. One way is to install an air conditioning device (AC). AC (Air Conditioner) is an air conditioning device that includes temperature, humidity, air quality and air flow utilized for various human needs and one of which is human comfort. Coefficient Of Performance (COP) is one of the indicators in a refrigeration system that will determine the work of the system itself. By looking at the value of COP in one refrigeration system. we can know the workings of the system, whether the system works properly or not. Therefore the value of COP is influenced by the rotation of the compressor. The purpose of this paper to see the performance of air conditioner Toyota Fortuner G Diesel. The study focused on the effect of COP value on the rotation of 1000 rpm, 2000 rpm, 3000 rpm, 5000 rpm, and the largest COP value. Based on the calculation and analysis obtained data: at a speed of 1000 Rpm obtained COP value of 3.69, at a speed of 2000 Rpm obtained COP value of 3.97,, at a speed of 3000 Rpm obtained COP value of 3.70, at a speed of 5000 Rpm obtained COP value of 3.78.

Item Type:	Thesis (D3)
Additional Information:	No panggil : TA TM SAM a-2019; Pembimbing : I. Ibnu Mubarak; NIM : 1306591
Uncontrolled Keywords:	COP, Putaran Engine
Subjects:	T Technology > T Technology (General) T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Fakultas Pendidikan Teknologi dan Kejuruan > Jurusan Pendidikan Teknik Mesin > Program D3 Teknik Mesin
Depositing User:	Yayu Wulandari
Date Deposited:	20 Apr 2020 05:11
Last Modified:	20 Apr 2020 05:11
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/48496

Actions (login required)

View Item