JALAN BERLIKU PERKERETAAPIAN JALUR CIBATU-GARUT-CIKAJANG 1950-1983

Bunga Ayu Amalia, - (2024) JALAN BERLIKU PERKERETAAPIAN JALUR CIBATU-GARUT-CIKAJANG 1950-1983. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

Abstract

Penelitian ini didorong oleh ketertarikan penulis terhadap aktivitas perkeretaapian di jalur
lintas cabang Cibatu-Garut-Cikajang setelah dikelola sepenuhnya oleh DKA sejak tahun
1950. Perkeretaapian di jalur ini mengalami kejayaan karena menjadi transportasi utama
yang digunakan oleh masyarakat. Jalur kereta api ini mengalami lika-liku dalam
perkembangannya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis aktivitas perkeretaapian
jalur kereta api Cibatu-Garut-Cikajang pada tahun 1950-1983. Penelitian ini menggunakan
metode sejarah yang terdiri atas empat tahap yaitu heuristik, kritik sumber, interpretasi, dan
historiografi. Hasil dari penelitian ini adalah: Pertama, jalur kereta api Cibatu-Garut-
Cikajang dibangun oleh Staatspoorwegen tahun 1887 dengan motif ekonomi untuk
mengangkut hasil komoditas perkebunan dari tanah Garut yang terisolasi. Kedua, pada
rentang tahun 1950-1983 jalur kereta api Cibatu-Garut-Cikajang mengalami perubahan
pengelola mulai dari DKA, PNKA, hingga PJKA. Jalur kereta api ini terdiri dari 25 stasiun
yang terdiri dari stasiun besar dan stasiun kecil. Sarana perkeretaapian yang digunakan
adalah rangkaian kereta yang ditarik oleh lokomotif uap seri DD52 dan CC10. Tiket yang
digunakan kereta api yang digunakan berupa tiket Edmondson. Pada kenyataannya
penumpang gelap masih bisa menggunakan layanan kereta api. Ketiga, aktivitas
perkeretaapian di jalur ini digunakan masyarakat untuk melakukan mobilitas penduduk
yang bertujuan untuk aspek ekonomi, aspek sosial, dan aspek pendidikan. Keempat,
penutupan jalur kereta api Cibatu-Garut-Cikajang didasarkan pada kebijakan PJKA yang
memutuskan bahwa jalur ini termasuk jalur yang tidak memenuhi kelayakan finansial,
kelayakan ekonomis, dan tidak bermanfaat bagi sosial ekonomis. Dengan demikian, jalur
kereta api Cibatu-Garut-Cikajang resmi ditutup pada tanggal 9 Februari 1983.
This research is driven by the author's interest in railway activities on the branch line of
Cibatu-Garut-Cikajang after being fully managed by DKA since 1950. At the railway on
this route experienced its heyday as the primary transportation used by the community. The
railway line went through ups and downs in its development. The aim of this research is to
analyze railway activities on the Cibatu-Garut-Cikajang railway line from 1950-1983. This
study uses a historical method consisting of four stages: heuristic, source criticism,
interpretation, and historiography. The results of this research are: First, the Cibatu-Garut-
Cikajang railway line was built by Staatspoorwegen on 1887 with economic motives to
transport plantation commodities from the isolated land of Garut. Second, from 1950-1983,
the Cibatu-Garut-Cikajang railway line experienced changes in management from DKA,
PNKA, to PJKA. The railway line consists of 25 stations, including major and minor
stations. The railway equipment used consists of train sets pulled by steam locomotives of
the DD52 and CC10 series. The tickets used are Edmondson tickets. In reality, illegal
passengers could still use the train services. Third, railway activities on this line were used
by the community for population mobility aimed at economic, social, and educational
aspects. Fourth, the deactivation of the Cibatu-Garut-Cikajang railway line was based on
PJKA policy, which decided that this line was financially unfeasible, economically unviable,
and not beneficial for socio-economic purposes. Thus, the Cibatu-Garut-Cikajang railway
line was officially deactivated on February 9, 1983.

	Text S_SEJ_2000508_Title.pdf Download (868kB)
	Text S_SEJ_2000508_Chapter1.pdf Download (215kB)
	Text S_SEJ_2000508_Chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (226kB)
	Text S_SEJ_2000508_Chapter3.pdf Download (309kB)
	Text S_SEJ_2000508_Chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (690kB)
	Text S_SEJ_2000508_Chapter5.pdf Download (164kB)
	Text S_SEJ_2000508_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (3MB)

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	ID SINTA Dosen Pembimbing: AGUS MULYANA: 5992575 YENI KURNIAWATI: 6123152
Uncontrolled Keywords:	Perkeretaapian, Jalur Cibatu-Garut-Cikajang, Mobilitas Penduduk, Penutupan Jalur Lintas Cabang Railways, Cibatu-Garut-Cikajang Line, Population Mobility, Deactivation of Branch Lines
Subjects:	D History General and Old World > D History (General) H Social Sciences > HE Transportation and Communications L Education > L Education (General)
Divisions:	Fakultas Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial > Pendidikan Sejarah
Depositing User:	BUNGA AYU AMALIA
Date Deposited:	11 Jun 2024 02:04
Last Modified:	14 Jun 2024 07:43
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/118219

Actions (login required)

View Item