Raden Aprilia Jumiati, - (2024) Analisis Kelayakan Aspek Finansial dan Aspek Legalitas Badan Usaha Pelabuhan Wilayah Banten (Studi Kasus PT X). S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.
Text
S_LK_2003832_Title..pdf Download (661kB) |
|
Text
S_LK_2003832_Chapter 5.pdf Download (564kB) |
|
Text
S_LK_2003832_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (2MB) |
|
Text
S_LK_2003832_Chapter 1.pdf Download (656kB) |
|
Text
S_LK_2003832_Chapter 2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (872kB) |
|
Text
S_LK_2003832_Chapter 3.pdf Download (760kB) |
|
Text
S_LK_2003832_Chapter 4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (925kB) |
Abstract
Pengembangan badan usaha merupakan suatu proses investasi yang melibatkan beberapa sumber daya yang harus terdapat didalamnya, salah satunya adalah sumber daya keuangan (modal). Studi kelayakan merupakan metode yang dapat digunakan untuk menentukan apakah suatu bisnis dapat dilaksanakan, dilanjutkan atau tidak, yang mencakup beberapa aspek, termasuk legalitas, ekonomi, pasar, manajemen atau operasional, serta keuangan. Studi kelayakan pada Badan Usaha Pelabuhan (BUP) merupakan hal utama untuk menjalankan perjanjian konsesi atau pemberian hak istimewa yang berupa pemberian hak oleh penyelenggara pelabuhan kepada Badan Usaha Pelabuhan (BUP) untuk melakukan kegiatan penyediaan maupun pelayanan jasa kepelabuhanan dalam jangka waktu tertentu dan kompensasi tertentu. Penelitian ini bertujuan mengetahui kesesuaian metode dan indikator kelayakan usaha pada skema konsesi yang berlaku umum pada saat diterapkan oleh Badan Usaha Pelabuhan (BUP) PT X. Dalam penelitian ini menggunakan metode analisis kelayakan finansial yaitu net profit margin (NPM), return on assets (ROA), dan total assets turnover (TATO). Hasil akhir pada penelitian ini menunjukkan bahwa Badan Usaha Pelabuhan (BUP) PT X dinyatakan layak untuk dilanjutkan yang mana Rasio NPM berkisar 0,57% - 1,20%, Rasio ROA berkisar 3,65% - 8,75%, dan Rasio TATO berkisar 0,058 – 0,094. Sedangkan pada metode analisis kelayakan legalitas berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 dan melihat pada Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 2021 serta Peraturan Menteri PM Nomor 12 Tahun 2021 Kata kunci: Studi Kelayakan Bisnis, Badan Usaha Pelabuhan, PT X The development of a business entity is an investment process that involves several resources, including financial resources (capital). The feasibility study is a method that can be used to determine whether a business can be implemented, continued, or not, which covers several aspects, including the legality, economics, market, management or operations, and finance. The feasibility study of the Port Business Entity (BUP) is the main thing to carry out a concession agreement or granting privileges in the form of granting rights by the port organizer to the Port Business Entity (BUP) to carry out activities to provide and service port services within a certain period of time and certain compensation. This study aims to determine the suitability of methods and indicators of business feasibility in the generally accepted concession scheme when applied by the Port Business Entity (BUP) PT X. This study uses financial feasibility analysis methods, namely Net Profit Margin (NPM), Return On Assets (ROA), and Total Assets Turn Over (TATO). The final results of this study indicate that the PT X Port Business Entity (BUP) is declared feasible to continue where the NPM Ratio ranges from 0.57% - 1.20%, the ROA Ratio ranges from 3.65% - 8.75%, and the TATO Ratio ranges from 0.058 - 0.094. While in the legality feasibility analysis method is based on Government Regulation Number 61 of 2009 and looking at Government Regulation Number 5 of 2021 and Minister of PM Regulation Number 12 of 2021 Keywords: Business Feasibility Study, Port Business Entity, PT X
Item Type: | Thesis (S1) |
---|---|
Additional Information: | https://scholar.google.com/citations?hl=en&user=Ct9vRKQAAAAJ ID SINTA Dosen Pembimbing: Syifa Fajar Maulani: 6787008 Rubby Rahman Tsani: 6750739 |
Uncontrolled Keywords: | Studi Kelayakan Bisnis, Badan Usaha Pelabuhan, PT X Business Feasibility Study, Port Business Entity, PT X |
Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications H Social Sciences > HG Finance K Law > K Law (General) L Education > L Education (General) |
Divisions: | UPI Kampus Serang > S1 Logistik Kelautan |
Depositing User: | Raden Aprilia Jumiati |
Date Deposited: | 24 Apr 2024 08:10 |
Last Modified: | 24 Apr 2024 08:10 |
URI: | http://repository.upi.edu/id/eprint/114825 |
Actions (login required)
View Item |