<> "The repository administrator has not yet configured an RDF license."^^ . <> . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG"^^ . "Penelitian ini berjudul \"Studi Kemacetam Lalu lintas di Kota Bandung\".\r\nStudi ini dilatarbelakangi oleh peningkatan kemacetan lalu lintas di Kota\r\nBandung, akibat dari meningkatnya jumlah kendaraan bermotor yang tidak\r\ndiimbangi oleh penambahan dan perluasan jaringan jalan. Tujuan penelitian ini\r\nuntuk mengidentifikasi penyebaran lokasi kemacetan lalu lintas, faktor-faktor\r\npenyebab terjadinya kemacetan dan upaya untuk mengurangi kemacetan lalu\r\nlintas di Kota Bandung, sehingga dapat dievaluasi usaha-usaha yang dapat\r\ndilakukan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas.\r\nMetode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif dengan\r\nteknik pengumpulan data yang digunakan berupa, studi literatur, studi\r\ndokumentasi, observasi lapangan, wawancara serta analisis interpretasi peta.\r\nPopulasi penelitian ini terdiri atas populasi wilayah dan populasi penduduk.\r\nPopulasi wilayah adalah seluruh wilayah Kota Bandung sedangkan populasi\r\nmanusia adalah para pengguna kendaraan di jalan yang merupakan bagian dari\r\npenduduk Kota Bandung. Adapun sampel penelitan ini terbagi menjadi dua yaitu\r\nsampel manusia (jumlah pengguna kendaraan) dan sampel wilayah (titik-titik\r\nkemacetan lalu lintas di Kota Bandung), kemudian diambil empat sampel titik\r\nkemacetan yaitu: Jl. Setiabudhi, Jl Merdeka, Jl Ahmad Yani dan Jl Laswi. Teknik\r\nanalisis data yang digunakan menggunakan formula penentuan tingkat kemacetan\r\ndan teknik persentase.\r\nHasil yang diperoleh dari empat sampel penelitian ini menunjukan tingkat\r\nkemacetan yang berbeda yaitu: Jalan Merdeka dengan nilai V/C 1,03 (tingkat\r\nkemacetan tinggi), Jalan Ahmad Yani (0,85 tingkat kemacetan sedang), Jalan\r\nLaswi (0,76 tingkat kemacetan rendah) dan Jalan Setiabudhi dengan nilai V/C\r\n0,72 (tingkat kemacetan rendah). Berdasarkan hasil penelitian disarankan agar\r\nkapasitas jaringan jalan yang ada ditingkatkan melalui pembangunan dan\r\npelebaran jalan, adanya angkutan publik yang mampu mengangkut banyak orang,\r\npenyebaran pusat-pusat perdagangan dan pendidikan di seluruh wilayah kota,\r\npenataan terminal-terminal angkutan kota agar lebih tertib, pemasangan dan\r\nperbaikan rambu-rambu lalu lintas serta pembenahan trotoar agar bisa dilalui\r\npejalankaki denganrasa aman dan nyaman."^^ . "2008-02" . . . . . . . . . "Universitas Pendidikan Indonesia"^^ . . . "KODEPRODI87202#Pendidikan_Geografi_S1, Universitas Pendidikan Indonesia"^^ . . . . . . . . . . . "-"^^ . "Mamat Ruhimat"^^ . "- Mamat Ruhimat"^^ . . . . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG (Text)"^^ . . . "SGEO_002388_Title.pdf"^^ . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG (Text)"^^ . . . "SGEO_002388_Chapter 1.pdf"^^ . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG (Text)"^^ . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG (Text)"^^ . . . "SGEO_002388_Chapter 3.pdf"^^ . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG (Text)"^^ . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG (Text)"^^ . . . "SGEO_002388_Chapter 5.pdf"^^ . . . "STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG (Text)"^^ . . "HTML Summary of #86977 \n\nSTUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG\n\n" . "text/html" . . . "L Education (General)"@en . .