relation: http://repository.upi.edu/138150/
title: PENGARUH KECEPATAN BONGKAR MUAT CURAH KERING PANGAN TERHADAP BIAYA TAMBAT DI PT PELABUHAN TANJUNG PRIOK MULTI PURPOSE TERMINAL CABANG BANTEN
creator: Dede Juanda, -
subject: L Education (General)
description: Biaya tambat adalah salah satu komponen biaya logistik yang signifikan dalam kegiatan kepelabuhanan. Di Dermaga 05B di PT Pelabuhan Tanjung Priok Multi Purpose Terminal Cabang Banten, biaya tambat cenderung mengalami peningkatan yang disebabkan oleh lambatnya proses bongkar muat curah kering pangan. Permasalahan ini diperparah oleh gangguan teknis pada peralatan utama seperti Gantry Luffing Crane (GLC), yang berdampak pada lamanya waktu tambat kapal serta menurunkan efisiensi operasional pelabuhan secara keseluruhan. Penelitian ini memiliki tujuan agar dapat mengetahui seberapa besar pengaruh kecepatan bongkar muat terhadap biaya tambat kapal sebagai dasar perumusan strategi efisiensi operasional. Metode digunakan adalah kuantitatif dengan analisis regresi linier sederhana. Teknik pengambilan sampel dilaksanakan secara sampling jenuh, melibatkan 20 responden yang terdiri dari petugas bongkar muat dan pemilik muatan (cargo owner). Data dikumpulkan melalui kuesioner dan dokumentasi aktivitas bongkar muat selama tahun 2024. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa kecepatan bongkar muat (X) berpengaruh signifikan terhadap biaya tambat (Y), dengan nilai R Square sebesar 0,703 atau 70,3%. Berarti, 70,3% variasi dalam biaya tambat dapat dijelaskan oleh perubahan dalam kecepatan bongkar muat. Temuan ini menegaskan pentingnya percepatan proses bongkar muat sebagai strategi efisien untuk menekan biaya tambat. Oleh karena itu, perbaikan kinerja alat bongkar muat, pelaksanaan perawatan rutin, serta manajemen operasional yang lebih adaptif dan responsif sangat diperlukan untuk mendukung efisiensi pelabuhan dan meningkatkan daya saing logistik nasional.  Kata kunci: Biaya Tambat , Curah Kering Pangan, Efisiensi Pelabuhan Gantry Luffing Crane (GLC), Kecepatan Bongkar Muat.
date: 2025-09-08
type: Thesis
type: NonPeerReviewed
format: text
language: id
identifier: http://repository.upi.edu/138150/1/S_LK_2101272_Title%20.pdf
format: text
language: id
identifier: http://repository.upi.edu/138150/2/S_LK_2101272_BAB%201.pdf
format: text
language: id
identifier: http://repository.upi.edu/138150/3/S_LK_2101272_BAB%202.pdf
format: text
language: id
identifier: http://repository.upi.edu/138150/4/S_LK_2101272_BAB%203.pdf
format: text
language: id
identifier: http://repository.upi.edu/138150/5/S_LK_2101272_BAB%204.pdf
format: text
language: id
identifier: http://repository.upi.edu/138150/6/S_LK_2101272_BAB%205.pdf
format: text
language: id
identifier: http://repository.upi.edu/138150/7/S_LK_2101272_Appendix.pdf
identifier:   Dede Juanda, -  (2025) PENGARUH KECEPATAN BONGKAR MUAT CURAH KERING PANGAN TERHADAP BIAYA TAMBAT DI PT PELABUHAN TANJUNG PRIOK MULTI PURPOSE TERMINAL CABANG BANTEN.  S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.   
relation: https://repository.upi.edu/