@phdthesis{repoupi114492,
          school = {Universitas Pendidikan Indonesia},
           month = {June},
            note = {https://scholar.google.com/citations?hl=en\&authuser=2\&user=gLofCjYAAAAJ

ID SINTA Dosen Pembimbing
Engkos Kosasih: 6684195
Diah Zaleha Wyandini: 6124256},
            year = {2022},
           title = {HUBUNGAN SELF-AWARENESS TERHADAP PERILAKU BERKENDARA DENGAN AMAN PADA PENGENDARA SEPEDA MOTOR DI KOTA BANDUNG},
          author = {Ray Ismail Tigama, - and Drs. HM Engkos Kosasih{,} M.Si., - and Diah Zaleha Wyandini{,} M.Sc{,}, -},
        abstract = {Ray Ismail Tigama (1505328). Hubungan Antara Self-Awareness Dan Perilaku Berkendara Dengan Aman Pada Pengendara Sepeda Motor Di Kota Bandung.
Skripsi. Departemen Psikologi, Fakultas Ilmu Pendidikan, Universitas Pendidikan Indonesia. Bandung. (2019).
Penelitian ini memiliki tujuan untuk melihat hubungan antara self-awareness dan perilaku berkendara dengan aman pada pengendara sepeda motor di Kota Bandung. Partisipan berjumlah 343 orang dewasa yang terbiasa berkendara menggunakan motor dengan rentang usia 17-24 tahun, pria dan wanita. Proses pengukuran data dilakukan dengan mengisi kuesioner self-awareness untuk
mengukur self-awareness pada pengendara sepeda motor di Kota Bandung; dan Motorcycle Biding Behaviour Questionnaire (MRBQ) untuk mengukur perilaku berkendara dengan aman pengendara sepeda motor di Kota Bandung. Teknik analisis data yang digunakan adalah uji regresi linear. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa self-awareness berhubungan dengan perilaku berkendara dengan aman pada pengendara sepeda motor di Kota Bandung dengan nilai
signifikansi sebesar 0.00 (p{\ensuremath{<}}0.05). Simpulan penelitian ini adalah ketika pengendara sepeda motor memiliki self-awareness yang tinggi maka pengendara sepeda motor memiliki perilaku berkendara dengan aman yang lebih tinggi dan pengendara sepeda motor yang memiliki self-awareness yang rendah cenderung memiliki perilaku berkendara dengan aman yang lebih rendah yang dapat menyebabkan terjadinya pelanggaran lalulintas bahkan kecelakaan.

Kata kunci: self-awareness, perilaku berkendara dengan aman, MRBQ

Ray Ismail Tigama (1505328). The Effect of Self-Awareness on Safe Driving Behavior on Motorcycle Riders in Bandung City. Thesis. Department of Psychology, Faculty of Education, Universitas Pendidikan Indonesia. Bandung. (2019)
This study aims to examine the effect of self-awareness on safe driving behaviour on motorcycle riders in Bandung. The participants were 343 adults who are used to riding motorbikes with an age range of 17-24 years, men and women. The process of measuring data is done by filling out a self-awareness questionnaire to measure the self-awareness of motorcycle riders in the city of Bandung, and the Motorcycle Biding Behavior Questionnaire (MRBQ) to measure the safe driving behaviour of motorcycle riders in Bandung. The data analysis technique used is a linear regression test. The results obtained indicate that self-awareness affects driving behaviour safely on motorcycle riders in the city of Bandung with a significance value of 0.00 (p {\ensuremath{<}}0.05). The conclusion of this study is that when motorcycle riders have high self-awareness, motorcycle riders have a higher safe driving behaviour and motorcycle riders who have low self-awareness tend to have lower safe driving behaviour that leads to traffic violations, even accidents.
Keywords: self-awareness, safe driving behaviour, MRBQ},
        keywords = {Hubungan Self-Awareness, Perilaku Berkendara dengan Aman,  Pengendara Sepeda Motor, Kota Bandung

The relationship between self-awareness, safe driving behavior, and motorcycle riders in Bandung City.},
             url = {https://repository.upi.edu/}
}