STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG

    Yudiawan, - (2008) STUDI KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

    Abstract

    Penelitian ini berjudul "Studi Kemacetam Lalu lintas di Kota Bandung".
    Studi ini dilatarbelakangi oleh peningkatan kemacetan lalu lintas di Kota
    Bandung, akibat dari meningkatnya jumlah kendaraan bermotor yang tidak
    diimbangi oleh penambahan dan perluasan jaringan jalan. Tujuan penelitian ini
    untuk mengidentifikasi penyebaran lokasi kemacetan lalu lintas, faktor-faktor
    penyebab terjadinya kemacetan dan upaya untuk mengurangi kemacetan lalu
    lintas di Kota Bandung, sehingga dapat dievaluasi usaha-usaha yang dapat
    dilakukan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas.
    Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif dengan
    teknik pengumpulan data yang digunakan berupa, studi literatur, studi
    dokumentasi, observasi lapangan, wawancara serta analisis interpretasi peta.
    Populasi penelitian ini terdiri atas populasi wilayah dan populasi penduduk.
    Populasi wilayah adalah seluruh wilayah Kota Bandung sedangkan populasi
    manusia adalah para pengguna kendaraan di jalan yang merupakan bagian dari
    penduduk Kota Bandung. Adapun sampel penelitan ini terbagi menjadi dua yaitu
    sampel manusia (jumlah pengguna kendaraan) dan sampel wilayah (titik-titik
    kemacetan lalu lintas di Kota Bandung), kemudian diambil empat sampel titik
    kemacetan yaitu: Jl. Setiabudhi, Jl Merdeka, Jl Ahmad Yani dan Jl Laswi. Teknik
    analisis data yang digunakan menggunakan formula penentuan tingkat kemacetan
    dan teknik persentase.
    Hasil yang diperoleh dari empat sampel penelitian ini menunjukan tingkat
    kemacetan yang berbeda yaitu: Jalan Merdeka dengan nilai V/C 1,03 (tingkat
    kemacetan tinggi), Jalan Ahmad Yani (0,85 tingkat kemacetan sedang), Jalan
    Laswi (0,76 tingkat kemacetan rendah) dan Jalan Setiabudhi dengan nilai V/C
    0,72 (tingkat kemacetan rendah). Berdasarkan hasil penelitian disarankan agar
    kapasitas jaringan jalan yang ada ditingkatkan melalui pembangunan dan
    pelebaran jalan, adanya angkutan publik yang mampu mengangkut banyak orang,
    penyebaran pusat-pusat perdagangan dan pendidikan di seluruh wilayah kota,
    penataan terminal-terminal angkutan kota agar lebih tertib, pemasangan dan
    perbaikan rambu-rambu lalu lintas serta pembenahan trotoar agar bisa dilalui
    pejalankaki denganrasa aman dan nyaman.

    [thumbnail of SGEO_002388_Title.pdf] Text
    SGEO_002388_Title.pdf

    Download (11MB)
    [thumbnail of SGEO_002388_Chapter 1.pdf] Text
    SGEO_002388_Chapter 1.pdf

    Download (6MB)
    [thumbnail of SGEO_002388_Chapter 2.pdf] Text
    SGEO_002388_Chapter 2.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (18MB)
    [thumbnail of SGEO_002388_Chapter 3.pdf] Text
    SGEO_002388_Chapter 3.pdf

    Download (11MB)
    [thumbnail of SGEO_002388_Chapter 4.pdf] Text
    SGEO_002388_Chapter 4.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (30MB)
    [thumbnail of SGEO_002388_Chapter 5.pdf] Text
    SGEO_002388_Chapter 5.pdf

    Download (2MB)
    [thumbnail of SGEO_002388_Appendix.pdf] Text
    SGEO_002388_Appendix.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (5MB)
    Official URL: http://repository.upi.edu
    Item Type: Thesis (S1)
    Uncontrolled Keywords: KEMACETAN LALU LINTAS,KOTA BANDUNG
    Subjects: L Education > L Education (General)
    Divisions: Fakultas Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial > Pendidikan Geografi-S1
    Depositing User: ragil al mabrur
    Date Deposited: 17 Jan 2023 09:05
    Last Modified: 17 Jan 2023 09:05
    URI: http://repository.upi.edu/id/eprint/86977

    Actions (login required)

    View Item View Item