ANALISIS KINERJA MODEL TRAINER PENGEREMAN / PEMBEBANAN MOTOR INDUKSI UNTUK KEPERLUAN SIMULASI BEBAN

Ajeng Priyani Hardiningsih, - (2007) ANALISIS KINERJA MODEL TRAINER PENGEREMAN / PEMBEBANAN MOTOR INDUKSI UNTUK KEPERLUAN SIMULASI BEBAN. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text TA_TE__043191_Ajeng Priyani Hardiningsih _ Title.pdf Download (446kB)
	Text TA_TE__043191_Ajeng Priyani Hardiningsih _ BAB I.pdf Download (250kB)
	Text TA_TE__043191_Ajeng Priyani Hardiningsih _ BAB II.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (785kB)
	Text TA_TE__043191_Ajeng Priyani Hardiningsih _ BAB III.pdf Download (300kB)
	Text TA_TE__043191_Ajeng Priyani Hardiningsih _ BAB IV.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)
	Text TA_TE__043191_Ajeng Priyani Hardiningsih _ BAB V.pdf Download (53kB)
	Text TA_TE__043191_Ajeng Priyani Hardiningsih _ Apendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (239kB)

Abstract

Analisis kinerja model trainer pengereman I pembebanan motor induk:si untuk: keperluan simulasi beban menggunakan motor induksi sebagai penggerak piringan besi. Dimana motor induk:si ini adalah suatu mesin listrik yang dapat mengubah energi listrik menjadi tenaga mekanik sebagai keluaran. Motor induk:si termasuk: motor yang asinkron (tak serempak), dikatakan demikian karena motor ini mempunyai perbedaan kecepatan putaran antara kecepatan putaran pada statomya (n.) dengan kecepatan putaran pada rotomya (n.) yang juga disebut slip (s). Penggunaan motor induksi banyak terdapat dalam dunia industri, dikarenakan bentuknya yang sederhana, harganya yang murah dibanding jenis motor yang lain, mudah perawatannya dan sangat cocok dipergunakan untuk: proses di industri. Pada penggunaan motor induksi sering dibutuhkan proses menghentikan putaran motor dengan cepat. Untuk: menghentikan putaran rotor, torsi pengereman diperlukan yang dapat dihasilkan secara mekanik maupun secara elektrik. Pengereman untuk: menghentikan putaran motor induk:si dapat dirancang secara dinamik, yaitu sistem pengereman yang dilakuk:an dengan membuat medan magnetik. Keadaan tersebut dilaksanakan dengan menginjeksikan arus DC pada simulator beban, piringan besi digerakkan oleh motor dimana kumparan stator motor induk:si satu fasa setelah hubungan kumparan stator dilepaskan dari sumber tegangan suplai AC.

Item Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	Analisis Model Kerja Trainer
Subjects:	L Education > L Education (General)
Divisions:	Fakultas Pendidikan Teknologi dan Kejuruan > Jurusan Pendidikan Teknik Elektro
Depositing User:	Annisa Nur Asy Syuura
Date Deposited:	21 Dec 2022 07:57
Last Modified:	21 Dec 2022 07:57
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/85829

Actions (login required)

View Item