STUDI PERILAKU RANGKAK PADA TANAH SANGAT LUNAK & DAMPAKNYA PADA PENURUNAN TIMBUNAN JALAN

Muhammad Rayhan Ananda, - and Herwan Dermawan, - (2025) STUDI PERILAKU RANGKAK PADA TANAH SANGAT LUNAK & DAMPAKNYA PADA PENURUNAN TIMBUNAN JALAN. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

Abstract

ABSTRAK Tanah sangat lunak di wilayah urban seperti Gedebage, Bandung, menghadirkan tantangan besar bagi pembangunan infrastruktur karena sifatnya yang sangat kompresibel, permeabilitas rendah, dan potensi deformasi jangka panjang akibat perilaku rangkak (creep). Penurunan timbunan pada kondisi ini dapat mengancam stabilitas konstruksi dan meningkatkan biaya pemeliharaan, sehingga kajian perilaku creep menjadi penting. Penelitian ini mengintegrasikan pengujian laboratorium dan pemodelan numerik untuk mengevaluasi perilaku rangkak tanah sangat lunak serta dampaknya pada kinerja timbunan. Sampel tanah diuji dengan konsolidasi bertahap (incremental loading oedometer) guna memperoleh parameter kompresibilitas primer (Cc, Cs, Cv) dan indeks creep (Cα’). Parameter tersebut digunakan sebagai masukan simulasi elemen hingga dengan perangkat lunak PLAXIS 2D, memakai model konstitutif Soft Soil (SS) dan Soft Soil Creep (SSC). Simulasi memprediksi penurunan timbunan setinggi 2,8 m pada horizon waktu 30 hari (akhir kontruksi), 1, 10, 20, dan 40 tahun. Hasil menunjukkan model SS menghasilkan penurunan vertikal dan perpindahan horizontal lebih besar dibanding SSC hingga 40 tahun; gambaran derajat konsolidasi (U=90%) menegaskan bahwa SSC mencapai konsolidasi tinggi lebih cepat, namun dengan deformasi yang lebih kecil pada saat itu. Tekanan air pori ekses pada SS berdisipasi lebih lambat di awal, tetapi sisa jangka panjangnya lebih kecil dibanding SSC. Seluruh tahap penimbunan bertahap tetap stabil dengan faktor keamanan di atas 1,3. Temuan ini menegaskan pembedaan mekanisme konsolidasi primer–sekunder dan memberi acuan praktis bagi desain timbunan di atas tanah sangat lunak, dengan implikasi pada evaluasi umur layan, mitigasi penurunan, dan strategi konstruksi konservatif. ABSTRACT Very soft clay in urban areas such as Gedebage, Bandung, presents serious challenges for infrastructure development due to its high compressibility, low permeability, and long-term deformation potential caused by creep behavior. Embankment settlement under these conditions can threaten construction stability and increase maintenance costs, making the study of creep behavior essential. This research integrates laboratory testing and numerical modeling to evaluate the creep behavior of very soft clay and its impact on embankment performance. Soil samples were tested using incremental loading oedometer tests to obtain primary compressibility parameters (Cc, Cs, Cv) and the creep index (Cα’). These parameters were used as input for finite element simulations in PLAXIS 2D, employing both the Soft Soil (SS) and Soft Soil Creep (SSC) constitutive models. Simulations predicted the settlement of a 2.8-m embankment over time horizons of 30 days (end of contruction), 1, 10, 20, and 40 years. Results show that the SS model produced larger vertical settlements and horizontal displacements than SSC up to 40 years; a consolidation degree snapshot (U=90%) confirmed that SSC reaches high consolidation sooner, yet with smaller deformation at that instant. Excess pore pressure in SS dissipated more slowly at first, yet its residual value was lower in the long term compared to SSC. All staged construction phases remained globally stable with factors of safety above 1.3. These findings highlight the distinction between primary and secondary consolidation mechanisms and provide practical guidance for embankment design on very soft clays, with implications for service life evaluation, settlement risk mitigation, and conservative construction strategies.

	Text S_TS_2100542_Title.pdf Download (1MB)
	Text S_TS_2100542_Chapter1.pdf Download (224kB)
	Text S_TS_2100542_Chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (987kB)
	Text S_TS_2100542_Chapter3.pdf Download (1MB)
	Text S_TS_2100542_Chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (3MB)
	Text S_TS_2100542_Chapter5.pdf Download (278kB)
	Text S_TS_2100542_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (10MB)

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	ID SINTA Dosen Pembimbing : Herwan Dermawan 6003810
Uncontrolled Keywords:	Tanah sangat lunak, Konsolidasi, Rangkak, Timbunan jalan, PLAXIS Very soft clay, Consolidation, Creep, Road embankment, PLAXIS
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Fakultas Pendidikan Teknik dan Industri > Jurusan Pendidikan Teknik Sipil > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Muhammad Rayhan Ananda
Date Deposited:	08 Oct 2025 10:24
Last Modified:	08 Oct 2025 10:24
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/141665

Actions (login required)

View Item