PENGARUH JARAK TEMPAT TINGGAL PESERTA DIDIK TERHADAP MINAT DALAM MEMBAWA KENDARAAN PRIBADI DI SMAN 26 BANDUNG

Nadito Fiqri Halim, - (2024) PENGARUH JARAK TEMPAT TINGGAL PESERTA DIDIK TERHADAP MINAT DALAM MEMBAWA KENDARAAN PRIBADI DI SMAN 26 BANDUNG. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

Abstract

Keberadaan sarana & prasarana penunjang pembelajaran di sekolah memang sangat penting. Akan tetapi, keberadaan sarana & prasarana bagi peserta didik untuk mengakses fasilitas pembelajaran tersebut juga sama pentingnya. Informasi terkait sarana & prasarana penunjang peserta didik untuk mengakses lokasi sekolah sangat terbatas. Oleh karena itu, penggalian informasi terkait hal tersebut perlu dilakukan. Adapun tujuan penelitian ini yaitu untuk menganalisis jarak tempat tinggal peserta didik; minat dalam membawa kendaraan pribadi khususnya pemilihan sepeda motor dan pengaruh jarak tempat tinggal terhadap minat dalam membawa kendaraan pribadi tersebut. Metode penelitian yang digunakan yaitu menggunakan kuantitatif deskriptif dengan teknik analisis data uji regresi linear sederhana, instrumen pengukuran dalam penelitian ini menggunakan kuesioner terbuka dan tertutup yang disusun berdasarkan Skala Likert yang berjumlah 10 pernyataan. Adapun hasil penelitian ini yaitu: 1) Jarak Tempat Tinggal responden mengindikasikan kondisi medan rute perjalanan yang bervariasi; 2) Pemilihan Sepeda Motor sebagai Moda Transportasi memiliki skor antar indikator yang tinggi secara signifikan dengan persentase skor interval keseluruhan yaitu sebesar 73,68% dengan indikator terbesar terdapat pada ketersediaan fasilitas parkir dan keterbutuhan terhadap gaya hidup; 4) Berdasarkan hasil uji statistik R Square dapat disimpulkan bahwa terdapat pengaruh Jarak Tempat Tinggal terhadap Pemilihan Sepeda Motor yaitu sebesar 26,7% dengan hasil berpengaruh positif. Hal tersebut mengindikasikan bahwa jarak tempat tinggal tidak memiliki pengaruh yang tinggi terhadap minat peserta didik dalam membawa kendaraan pribadi ke lingkungan sekolah. Dilihat dari data pada masing-masing indikator, diperlukannya peningkatan pemahaman peserta didik terhadap pemilihan moda transportasi dan juga peningkatan sarana dan prasarana alternatif bagi peserta didik untuk memilih moda transportasi yang paling efektif selain kendaraan pribadi berupa sepeda motor. Supporting learning facilities & infrastructure in schools is indeed very important. However, the existence of facilities & infrastructure for students to access these learning facilities is equally important. Information related to supporting facilities & infrastructure for students to access the school location is limited. Therefore, information mining related to this needs to be done. The purpose of this study is to analyze the distance of students' homes; interest in bringing private vehicles, especially choosing motorbikes, and the effect of distance from home on interest in bringing private vehicles. The research method used is descriptive quantitative with simple linear regression test data analysis techniques, the measurement instrument in this study uses open and closed questionnaires compiled based on the Likert Scale totaling 10 statements. The results of this study are: 1) The distance of respondents' homes indicates varying terrain conditions for travel routes; 2) The choice of motorbikes as a mode of transportation has a significantly high inter-indicator score with an overall interval score percentage of 67.74% with the largest indicator being the availability of parking facilities and lifestyle needs; 4) Based on the results of the R Square statistical test, it can be concluded that there is an influence of the Distance of Residence on the Choice of Motorcycles, which is 26.7% with a positive effect. This indicates that the distance of residence does not have a high influence on students' interest in bringing private vehicles to the school environment. Judging from the data on each indicator, it is necessary to increase students' understanding of the choice of transportation modes and improve alternative facilities and infrastructure for students to choose the most effective mode of transportation other than private vehicles in the form of motorbikes.

	Text S_GEO_2003272_Title.pdf Download (621kB)
	Text S_GEO_2003272_Chapter1.pdf Download (345kB)
	Text S_GEO_2003272_Chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (438kB)
	Text S_GEO_2003272_Chapter3.pdf Download (1MB)
	Text S_GEO_2003272_Chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)
	Text S_GEO_2003272_Chapter5.pdf Download (218kB)
	Text S_GEO_2003272_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	https://scholar.google.com/citations?hl=en&view_op=list_works&gmla=AFix5MauHT1hxwgVYMJKI9SGXn82MJ43sUD8PhNaUqe9dLwm4httMWQhtMVwfKfDkfx9C6KIVeE0zxp_eJz5kQ&user=jqOCgSAAAAAJ ID Sinta Dosen Pembimbing: Nanin Trianawati Sugito: 6115094 Hendro Murtianto: 6115607
Uncontrolled Keywords:	Jarak tempat tinggal, peserta didik, moda transportasi, pergerakan. Distance of residence, students, mode of transportation, movement.
Subjects:	G Geography. Anthropology. Recreation > G Geography (General) G Geography. Anthropology. Recreation > GF Human ecology. Anthropogeography L Education > L Education (General)
Divisions:	Fakultas Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial > Pendidikan Geografi-S1
Depositing User:	Nadito Fiqri Halim
Date Deposited:	08 Jan 2025 06:59
Last Modified:	08 Jan 2025 06:59
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/129543

Actions (login required)

View Item