ANALISIS TRIP DISTRIBUTION PENUMPANG KERETA CEPAT INDONESIA CINA (KCIC) JAKARTA-BANDUNG, STASIUN PADALARANG

Khairun Nisa, - (2024) ANALISIS TRIP DISTRIBUTION PENUMPANG KERETA CEPAT INDONESIA CINA (KCIC) JAKARTA-BANDUNG, STASIUN PADALARANG. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text S_TS_2000597_Title.pdf Download (714kB)
	Text S_TS_2000597_Chapter1.pdf Download (228kB)
	Text S_TS_2000597_Chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (656kB)
	Text S_TS_2000597_Chapter3.pdf Download (640kB)
	Text S_TS_2000597_Chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)
	Text S_TS_2000597_Chapter5.pdf Download (281kB)
	Text S_TS_2000597_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)

Abstract

Kepadatan penduduk di Kota Bandung tiap tahun yang kian meningkat membuat mobilitas di Kota Bandung juga semakin meningkat. Salah satu perkembangan transportasi yang saat ini telah dioperasikan yaitu Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Penumpang yang tiba di Stasiun Padalarang dapat tersebar menuju wilayah di Kota Bandung. Juga penumpang yang menuju Stasiun Padalarang berasal dari berbagai wilayah di Kota Bandung. Aktivitas tersebut merupakan sebaran pergerakan penumpang yang terdiri dari aktivitas bangkitan dan tarikan. Sebaran pergerakan yang tidak merata menyebabkan terjadinya ketidakseimbangan tata guna lahan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengestimasi sebaran pergerakan penumpang KCIC pada tahun 2044. Metode yang digunakan untuk mengestimasi sebaran pergerakan yaitu Metode Furness dan Metode Gravity. Berdasarkan hasil analisis data sebaran pergerakan penumpang KCIC di Stasiun Padalarang diperoleh nilai bangkitan dan tarikan sebesar 162520 penumpang pada tahun pengamatan. Bangkitan dan tarikan sebesar 183936 penumpang pada tahun yang akan datang. Metode furness relatif lebih sederhana dan konvergen dalam proses analisis, sedangkan metode gravity DCGR perlu mempertimbangkan matriks jarak dan matriks faktor penghambat. Distribusi pergerakan dengan metode furness dapat digunakan untuk pemodelan dengan PTV Visum. Dari hasil pemodelan terlihat sebaran pergerakan terbesar terjadi di Stasiun Padalarang, Kabupaten Bandung Barat menuju Bandung Wetan dan sebaliknya. The population density in Bandung every year increases, making the mobility of Bandung also increases. One of the transportation developments that has been operated today is the Jakarta-Bandung Fast Train. Passengers arriving at Padalarang Station can be scattered to the area in Bandung City. Also, the passengers who headed to Padalarang Station came from various regions of Bandung City. The activity is a spread of passenger movements consisting of climbing and attraction activities. The uneven distribution of movement leads to land use imbalances. The aim of this study is to estimate the spread of KCIC passenger traffic in the year 2044. The methods used to estimate the spread of movement are Furness and Gravity methods. Based on the analysis of the data of passenger movement spread KCIC at Padalarang Station obtained a climbing and pulling value of 162520 passengers in the observation year. Rise and pull of 183936 passengers in the coming year. The furness method is relatively simpler and more convergent in the analysis process, while the DCGR gravity method needs to take into account the distance matrix and the inhibitor factor matrix. Movement distribution with furness method can be used for modeling with PTV Visa. From the modeling results, the largest movement spread occurred in Padalarang Station, West Bandung district to Bandung Wetan and vice versa.

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	https://scholar.google.com/citations?view_op=new_articles&hl=en&imq=Khairun+Nisa# ID SINTA Dosen Pembimbing: Juang Akbardin: 5979018 Dadang Mohamad Ma'soem: 6746091
Uncontrolled Keywords:	Distribusi Pergerakan, Pemodelan Transportasi, Pertumbuhan, PTV Visum, Stasiun Padalarang Trip Distribution, Transportation Modeling, Growth, PTV Visum, Padalarang Station
Subjects:	L Education > L Education (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Pendidikan Teknik dan Industri > Jurusan Pendidikan Teknik Sipil > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Khairun Nisa
Date Deposited:	15 Oct 2024 05:21
Last Modified:	15 Oct 2024 05:21
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/125796

Actions (login required)

View Item