ANALISIS SPASIAL KEJADIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KABUPATEN SUMEDANG DENGAN METODE KERNEL DENSITY ESTIMATION (KDE) DAN HOT SPOT ANALYSIS

    Endang Widiawati, - (2023) ANALISIS SPASIAL KEJADIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KABUPATEN SUMEDANG DENGAN METODE KERNEL DENSITY ESTIMATION (KDE) DAN HOT SPOT ANALYSIS. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

    Abstract

    Secara geografis Kabupaten Sumedang terletak di bagian Timur Provinsi Jawa
    Barat. Kabupaten Sumedang terdiri dari 26 kecamatan, 7 kelurahan. Kabupaten
    Sumedang setiap tahunnya memiliki tingkat kecelakaan lalu lintas yang cukup tinggi.
    Kecelakaan lalu lintas dapat dijelaskan sebagai suatu insiden tak terduga dan tidak
    disengaja yang terjadi di jalan, melibatkan kendaraan atau bahkan tanpa melibatkan
    pemakai jalan lainnya sehingga mengakibatkan dampak yang mencakup kerugian
    manusia dan kerusakan materi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui informasi
    sebaran titik kecelakaan dan daerah yang paling sering terjadi kecelakaan dengan atribut
    yang digunakan dalam penelitian ini yaitu berupa tanggal, jam kejadian, korban
    kecelakaan, fungsi jalan, sampai dengan kelas jalan. Metode yang digunakan yaitu Kernel
    Density Estimation untuk mendapatkan daerah rawan kecelakaan dengan melihat sering
    atau tidaknya terjadi kecelakaan dan pemodelan Hot Spot untuk mendapatkan urutan Hot
    Spot kecelakaan. Hasil penelitian menunjukan bahwa terdapat sekitar 1447 kecelakaan
    terjadi dari tahun 2018 sampai 2022 dan implementasi Kernel Density kecelakaan yang
    paling sering terjadi berada di ruas Jalan Pangeran Kornel Sumedang Selatan dengan
    hasil validasi volume lalu lintas pada hari kerja mencapai 92,22% dan hari pekan 94,70%
    adapun ruas Jalan Pangeran Sugih pada hari kerja mencapai 93,38% dan hari pekan
    93,39% dengan Hot Spot yang dihasilkan berupa Zscore dengan rata-rata 0.43164.
    Geographically, Sumedang Regency is situated in the eastern part of West Java
    Province, encompassing 26 sub-districts. Within the regency, there are 7 sub-districts.
    Despite its scenic location, Sumedang Regency faces a relatively high frequency of traffic
    accidents annually. A traffic accident is defined as an unforeseen and unintentional
    incident occurring on the road, involving vehicles, or even without the involvement of
    other road users, resulting in human casualties and material damage. The objective of
    this research is to investigate information pertaining to the spatial distribution of
    accident points and identify areas where accidents occur most frequently. The attributes
    considered in this study include the date, time of the incident, number of accident victims,
    road function, and road class. The methodology applied involves Kernel Density
    Estimation to identify accident-prone areas based on the frequency of accidents.
    Additionally, Hot Spot modeling is utilized to determine the sequence of accident Hot
    Spots. The research findings reveal that approximately 1447 accidents took place from
    2018 to 2022. Through the implementation of Kernel Density, it was identified that the
    Jalan Pangeran Kornel South Sumedang section experienced the highest frequency of
    accidents. The validation results indicated that the traffic volume on weekdays reached
    92.22%, and on weekends, it reached 94.70% for the Jalan Pangeran Sugih section. For
    weekdays, the traffic volume on the Jalan Pangeran Sugih section reached 93.38%, and
    on weekends, it was 93.39%. The resulting Hot Spot is represented by a Zscore with an
    average of 0.43164.

    [thumbnail of S_SIG_2001573_Title.pdf] Text
    S_SIG_2001573_Title.pdf

    Download (1MB)
    [thumbnail of S_SIG_2001573_Chapter1.pdf] Text
    S_SIG_2001573_Chapter1.pdf

    Download (542kB)
    [thumbnail of S_SIG_2001573_Chapter2.pdf] Text
    S_SIG_2001573_Chapter2.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (893kB)
    [thumbnail of S_SIG_2001573_Chapter3.pdf] Text
    S_SIG_2001573_Chapter3.pdf

    Download (1MB)
    [thumbnail of S_SIG_2001573_Chapter4.pdf] Text
    S_SIG_2001573_Chapter4.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (6MB)
    [thumbnail of S_SIG_2001573_Chapter5.pdf] Text
    S_SIG_2001573_Chapter5.pdf

    Download (289kB)
    [thumbnail of S_SIG_2001573_Appendix.pdf] Text
    S_SIG_2001573_Appendix.pdf
    Restricted to Staf Perpustakaan

    Download (940kB)
    Official URL: https://repository.upi.edu
    Item Type: Thesis (S1)
    Additional Information: https://scholar.google.com/citations?view_op=new_profile&hl=en ID SINTA Dosen Pembimbing: Lili Somantri: 5995390 Bagja Waluya: 5979043
    Uncontrolled Keywords: Kecelakaan,Kernel Density, Hot Spot Analysis, Sumedang Accidents, Kernel Density, Hot Spot Analysis, Sumedang
    Subjects: G Geography. Anthropology. Recreation > G Geography (General)
    G Geography. Anthropology. Recreation > GA Mathematical geography. Cartography
    Divisions: Fakultas Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial > Sains Informasi Geografi S1
    Depositing User: Endang Widiawati
    Date Deposited: 12 Feb 2024 02:22
    Last Modified: 12 Feb 2024 02:22
    URI: http://repository.upi.edu/id/eprint/114597

    Actions (login required)

    View Item View Item