ANALISIS SIMPANG CIHANJUANG DENGAN INTEGRASI SIMPANG KOORDINASI BERSINYAL

Muhammad Rofi Al-Syaddad, - (2023) ANALISIS SIMPANG CIHANJUANG DENGAN INTEGRASI SIMPANG KOORDINASI BERSINYAL. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text S_TS_1800840_Title.pdf Download (708kB)
	Text S_TS_1800840_Chapter I.pdf Download (153kB)
	Text S_TS_1800840_Chapter II.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (856kB)
	Text S_TS_1800840_Chapter III.pdf Download (371kB)
	Text S_TS_1800840_Chapter IV.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (1MB)
	Text S_TS_1800840_Chapter V.pdf Download (143kB)
	Text S_TS_1800840_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (942kB)

Abstract

Kota Cimahi merupakan salah satu daerah yang menjadi penunjang untuk Ibukota Jawa Barat, yaitu Kota Bandung. Pertumbuhan jumlah penduduk dan peningkatan ekonomi di Kota Cimahi menyebabkan peningkatan aktivitas transportasi yang cukup banyak setiap tahunnya, hal itu tentunya menimbulkan sebuah masalah lalu lintas karena infrastruktur jalan yang tersedia tidak bertambah, oleh karena itu rekayasa dan manajemen lalu lintas diperlukan pada jaringan jalan di Kota Cimahi. Permasalahan yang umumnya timbul adalah kemacetan karena konflik kendaraan, terutama pada persimpangan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan memodelkan Simpang Pemkot, Simpang Cihanjuang dan Simpang Pesantren dengan menggunakan Simpang Bersinyal. Analisis pada penelitian ini dilakukan dengan metode MKJI 1997 dan pemodelan menggunakan aplikasi PTV VISSIM. Analisis yang dilakukan pada penelitian ini adalah analisis pada tingkat pelayanan, perbandingan antara kondisi eksisting dan kondisi pada setiap persimpangan setelah dirubah menjadi persimpangan bersinyal. Berdasarkan kondisi eksisting pada Simpang Pemkot, Simpang Cihanjuang dan Simpang Pesantren didapat tingkat pelayanan adalah tingkat F. Berdasarkan metode MKJI 1997 untuk Simpang Bersinyal pada Simpang Pemkot dan Simpang Pesantren didapat tingkat pelayanan adalah tingkat E, sedangkan untuk Simpang Cihanjuang didapat tingkat pelayanan adalah tingkat D. Berdasarkan hasil simulasi pemodelan menggunakan aplikasi PTV VISSIM pada Simpang Pemkot didapat tingkat pelayanan adalah tingkat C, pada Simpang Cihanjuang didapat tingkat pelayanan adalah tingkat E, dan pada simpang Pesantren didapat tingkat pelayanan adalah tingkat D. The city of Cimahi is one of the areas that supports the capital city of West Java, namely the city of Bandung. Population growth and economic improvement in Cimahi City cause a significant increase in transportation activities every year, this of course creates a traffic problem because the available road infrastructure does not increase, therefore traffic engineering and management is needed on the road network in Cimahi City. . The problem that generally arises is congestion due to vehicle conflicts, especially at intersections. This study aims to analyze and model the Pemkot Intersection, Cihanjuang Intersection and Islamic Boarding School Intersection using signalized Intersections. The analysis in this study was carried out using the MKJI 1997 method and modeling using the PTV VISSIM application. The analysis carried out in this study is an analysis at the level of service, a comparison between the existing conditions and the conditions at each intersection after being converted into a signalized intersection. Based on the existing conditions at the City Government Intersection, Cihanjuang Intersection and Islamic Boarding School Intersection, the service level is level F. Based on the 1997 MKJI method for Signalized Intersections at the City Government Intersection and Islamic Boarding School Intersection, the service level is level E, while for the Cihanjuang Intersection, the service level is level D. Based on the results of modeling simulations using the PTV VISSIM application at the Pemkot Intersection, the service level is level C, at the Cihanjuang Intersection, the service level is E, and at the Islamic Boarding School intersection, the service level is D.

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	ID SINTA Dosen Pembimbing: Juang Akbardin: 0607037701 Dadang Mohamad: 6746091
Uncontrolled Keywords:	Kemacetan, Simpang Bersinyal, Tingkat Pelayanan Congestion, Signalized Intersection, Level of Service
Subjects:	L Education > L Education (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Pendidikan Teknologi dan Kejuruan > Jurusan Pendidikan Teknik Sipil > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Muhammad Rofi Al-Syaddad
Date Deposited:	12 Oct 2023 08:27
Last Modified:	12 Oct 2023 08:27
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/110369

Actions (login required)

View Item