ANALISIS KARAKTERISTIK MODEL V-D-S DAN PROYEKSI ARUS LALU LINTAS DI RUAS JALAN TRANSYOGI CIBUBUR

Alfarel Zaki Rahmadhani, - (2023) ANALISIS KARAKTERISTIK MODEL V-D-S DAN PROYEKSI ARUS LALU LINTAS DI RUAS JALAN TRANSYOGI CIBUBUR. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text S_TS_1900091_Title.pdf Download (752kB)
	Text S_TS_1900091_Chapter1.pdf Download (232kB)
	Text S_TS_1900091_Chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (597kB)
	Text S_TS_1900091_Chapter3.pdf Download (372kB)
	Text S_TS_1900091_Chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (4MB)
	Text S_TS_1900091_Chapter5.pdf Download (103kB)
	Text S_TS_1900091_Appendix.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (4MB)

Abstract

Jalan Transyogi Cibubur merupakan jalan arteri primer yang menghubungkan Kabupaten Bogor, Kota Bekasi, dan Kota Depok. Berdasarkan data yang dirilis oleh Open Data Jabar, ketiga daerah tersebut memiliki tingkat pertumbuhan dan jumlah kepadatan penduduk serta kepemilikan kendaraan pribadi yang cukup tinggi diantara kabupaten/kota di Jawa Barat. Di ruas tersebut juga terdapat pembukaan pintu tol Jatikarya sehingga membuka simpangan baru yang menyebabkan pengaruh terhadap arus lalu-lintas serta penurunan dalam kinerja jalan. Informasi tentang parameter arus lalu-lintas sangat penting di daerah perkotaan, sehingga perlu pendekatan berupa pemodelan untuk memahaminya dengan menjabarkannya dengan model hubungan secara matematis dan grafis. Dengan potensi pertumbuhan pada ketiga wilayah tersebut, maka perlu untuk melakukan perencanaan untuk mengantisipasi kebutuhan mobilitas di masa depan. Dimana salah satu upaya jangka panjang untuk mengurangi kepadatan arus lalu-lintas dengan menggunakan sarana angkutan umum yang tepat kapasitas. Dari hasil penelitian arus puncak eksisting terjadi pada 7909 skr/jam dengan tingkat kejenuhan tertinggi pada hari Senin jam 07:00 – 08:00 pada tingkat pelayanan D sebesar 0,75. Sedangkan untuk pendekatan arus lalu-lintas, Model Underwood dapat menjelaskan kejadian yang terjadi pada arus di ruas tersebut. Kemudian potensi dari ketiga wilayah untuk angka pertumbuhan kendaraan dipilih wilayah Kota Depok dengan tingkat kenaikan tertinggi sebesar 5,62%. Maka nilai proyeksi arus lalu-lintas di tahun 2045 sebesar 27951,53 skr/jam. Sehingga ruas tersebut tidak mampu menampung arus yang terjadi. Solusi dari permasalahan tersebut adalah dengan memanfaatkan transportasi umum berupa Bus Tempel dengan Kapasitas 160 penumpang. Kata Kunci : Kepadatan, Pemodelan Arus Lalu-Lintas, Proyeksi, Transportasi Umum Transyogi Cibubur Road is a primary arterial road that connects Bogor Regency, Bekasi City, and Depok City. Based on data released by Open Data Jabar, these three regions have high growth rates and population density as well as private vehicle ownership among regencies/cities in West Java. In this section, there is also the opening of the Jatikarya toll gate, thus opening a new intersection which has an impact on traffic flow and a decrease in road performance. Information about traffic flow parameters is very important in urban areas, so it needs a modeling approach to understand it by describing it with a mathematical and graphical relationship model. With the growth potential in these three areas, it is necessary to plan to anticipate future mobility needs. Where one of the long-term efforts to reduce the density of traffic flow by using public transport facilities with the right capacity. From the research results, the existing peak current occurs at 7909 skr/hour with the highest saturation level on Monday at 07:00 - 08:00 at service level D of 0.75. Meanwhile, for the traffic flow approach, the Underwood Model can explain the events that occur in traffic on that section. Then the potential of the three regions for the vehicle growth rate was chosen for the City of Depok with the highest increase rate of 5.62%. Then the projected value of traffic flow in 2045 is 27951,53 skr/hour. So that the segment is not able to accommodate the current that occurs. The solution to this problem is to take advantage of public transportation in the form of Outboard Buses with a capacity of 160 passengers. Keyword : Density, traffic flow modeling, projection, public transport

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	ID SINTA Dosen Pembimbing: Juang Akbardin : 5979018 Dadang Mohamad : 6746091
Uncontrolled Keywords:	Kepadatan, Pemodelan Arus Lalu-Lintas, Proyeksi, Transportasi Umum
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Pendidikan Teknologi dan Kejuruan > Jurusan Pendidikan Teknik Sipil > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Alfarel Zaki Rahmadhani
Date Deposited:	02 Oct 2023 03:51
Last Modified:	02 Oct 2023 03:51
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/108302

Actions (login required)

View Item