KESADARAN HUKUM PENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR DALAM BERLALU LINTAS

Dede Iswandi, - (2008) KESADARAN HUKUM PENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR DALAM BERLALU LINTAS. S1 thesis, Universitas Pendidikan Indonesia.

	Text s_pgsd_034244_table_of_contentd.pdf Download (243kB)
	Text s_pgsd_034244_chapter1.pdf Download (270kB)
	Text s_pgsd_034244_chapter2.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (407kB)
	Text s_pgsd_034244_chapter3.pdf Download (284kB)
	Text s_pgsd_034244_chapter4.pdf Restricted to Staf Perpustakaan Download (409kB)
	Text s_pgsd_034244_chapter5.pdf Download (246kB)
	Text s_pgsd_034244_bibliography.pdf Download (243kB)

Abstract

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor yang sedemikian pesat didasarkan atas kebutuhan untuk mempermudah manusia. Kenyataannya di lapangan menunjukkan bahwa perkembangan kendaraan bermotor yang sedemikian cepat tidak sebanding dengan perkembangan volume jalan sehingga sering terjadi kemacetan dan juga sering terjadi pelanggaran lalu lintas. Penelitian ini didasarkan pada lima permasalahan yaitu: Bagaimana tingkat perbandingan jumlah kendaraan dengan volume jalan di Jalan Mayor Oking Desa Citeureup Kecamatan Citeureup Kabupaten Bogor?; Bagaimana prosedur yang ditempuh oleh pengemudi kendaraan bermotor untuk memperoleh Surat Izin Mengemudi?; Bagaimana tingkat kesadaran hukum pengemudi kendaraan bermotor dalam berlalu lintas?; Kendala apa saja yang dialami oleh Polisi lalu lintas dan Dinas lalu lintas angkutan jalan dalam meningkatkan kesadaran hukum pengemudi kendaraan bermotor dalam berlalu lintas?; dan Bagaimana upaya pemerintah dalam mensosialisasikan Undang-Undang No. 14 Tahun 1992 tentang lalu lintas dan angkutan jalan untuk meningkatkan kesadaran hukum pengemudi kendaraan bermotor dalam berlalu lintas?. Pendekatan yang digunakan untuk mengungkapkan permasalahan tersebut yaitu pendekatan kualitatif dengan metode penelitian studi kasus. Data-data diperoleh melalui teknik observasi, wawancara, studi dokumentasi, dan studi literatur. Penelitian mengungkapkan bahwa: 1) Desa Citeureup setiap tahunnya mengalami peningkatan kendaraan yang cukup tinggi khususnya roda dua karena tingkat kebutuhan masyarakat untuk mempermudah aktifitas sehari-hari, 2) Jumlah kendaraan bermotor tidak sebanding dengan volume jalan, hingga sekarang tidak ada pelebaran jalan, 3) Kebanyakan prosedur yang ditempuh para pengemudi kendaraan bermotor dalam memperoleh surat izin mengemudi dilakukan secara instan, sehingga banyak terjadi pelanggaran lalu lintas karena tingkat kesadaran hukum yang masih rendah, 4) Tingkat kesadaran hukum pengemudi kendaraan bermotor hanya baru sebatas mengetahui saja, tingkat pemahaman sudah cukup baik, sikap mereka pada umumya akan patuh atau taat apabila ada petugas yang berjaga, dan perilakunya masih cenderung dinamis, 5) Kendala yang dialami oleh Polisi lalu lintas dan Dinas Perhubungan ada dua yaitu hambatan yang bersifat internal dan hambatan yang bersifat eksternal, dan 6) Upaya yang dilakukan anggota Dinas Perhubungan yaitu memberikan informasi kepada para pengemudi angkutan kota serta memasang rambu-rambu lalu lintas, sedangkan Polisi lalu lintas memberikan informasi dan mengadakan seminar hukum.

Item Type:	Thesis (S1)
Additional Information:	ID SINTA Dosen Pembimbing Ranidar Darwis : - Dadang Sundawa : 5990764
Uncontrolled Keywords:	HUKUM PENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR DALAM BERLALU LINTAS.
Subjects:	L Education > L Education (General)
Divisions:	Fakultas Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial > Pendidikan Kewarganegaraan
Depositing User:	Ferli pennita
Date Deposited:	11 Sep 2023 10:23
Last Modified:	11 Sep 2023 10:23
URI:	http://repository.upi.edu/id/eprint/103784

Actions (login required)

View Item